2023年9月16日，船只正在通過(guò)安徽省合肥市廬江縣境內(nèi)的引江濟(jì)淮工程廬江船閘，標(biāo)志著引江濟(jì)淮一期工程全線通航。

　　引江濟(jì)淮工程連通長(zhǎng)江與淮河，按照“雙線引江、三湖調(diào)蓄、四路北上、八大樞紐”的總體布局，是集供水、航運(yùn)、生態(tài)效益于一身的跨流域調(diào)水工程。其中，江淮溝通段已于2023年8月16日正式通航試運(yùn)行，全線建成后將改變淮河地區(qū)與長(zhǎng)江地區(qū)之間水運(yùn)繞道京杭大運(yùn)河的現(xiàn)狀，對(duì)于推動(dòng)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展戰(zhàn)略，完善安徽省高等級(jí)航道網(wǎng)具有十分重要的意義。左學(xué)長(zhǎng)攝（人民圖片網(wǎng)）

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　　引江濟(jì)淮工程連通長(zhǎng)江與淮河，按照“雙線引江、三湖調(diào)蓄、四路北上、八大樞紐”的總體布局，是集供水、航運(yùn)、生態(tài)效益于一身的跨流域調(diào)水工程。其中，江淮溝通段已于2023年8月16日正式通航試運(yùn)行，全線建成后將改變淮河地區(qū)與長(zhǎng)江地區(qū)之間水運(yùn)繞道京杭大運(yùn)河的現(xiàn)狀，對(duì)于推動(dòng)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展戰(zhàn)略，完善安徽省高等級(jí)航道網(wǎng)具有十分重要的意義。左學(xué)長(zhǎng)攝（人民圖片網(wǎng)）

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　　引江濟(jì)淮工程連通長(zhǎng)江與淮河，按照“雙線引江、三湖調(diào)蓄、四路北上、八大樞紐”的總體布局，是集供水、航運(yùn)、生態(tài)效益于一身的跨流域調(diào)水工程。其中，江淮溝通段已于2023年8月16日正式通航試運(yùn)行，全線建成后將改變淮河地區(qū)與長(zhǎng)江地區(qū)之間水運(yùn)繞道京杭大運(yùn)河的現(xiàn)狀，對(duì)于推動(dòng)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展戰(zhàn)略，完善安徽省高等級(jí)航道網(wǎng)具有十分重要的意義。左學(xué)長(zhǎng)攝（人民圖片網(wǎng)）

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