記者從中國國家鐵路集團(tuán)有限公司獲悉，截至12月2日，中老鐵路開通運(yùn)營迎來兩周年，運(yùn)輸安全保持穩(wěn)定，累計(jì)發(fā)送旅客2420萬人次，其中老撾段374萬人次，發(fā)送貨物2910萬噸，其中跨境貨物超600萬噸，黃金大通道效應(yīng)日益凸顯，為區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展注入新活力。

國鐵集團(tuán)國際部負(fù)責(zé)人介紹，中老鐵路開通運(yùn)營兩年來，國鐵集團(tuán)堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)、可持續(xù)、惠民生，與老撾鐵路部門密切協(xié)作，切實(shí)運(yùn)營好、管理好中老鐵路，在持續(xù)打造中老人民的發(fā)展路、幸福路、友誼路上取得明顯成效。

一是客運(yùn)量質(zhì)齊升，深受民眾青睞。中老兩國鐵路部門科學(xué)分析客流變化，精準(zhǔn)投放運(yùn)力，豐富客運(yùn)產(chǎn)品，優(yōu)化站車服務(wù)，為中老人民提供安全、綠色、快捷、舒適的出行體驗(yàn)。國內(nèi)段，日均開行旅客列車51列，單日最高發(fā)送旅客8.3萬人次，累計(jì)發(fā)送旅客2046萬人次。老撾段，日均開行旅客列車由開通初期的4列增至目前的10列，普速旅客列車擴(kuò)編為10輛以上，單日最高發(fā)送旅客10197人次，累計(jì)發(fā)送旅客374萬人次；精心組織潑水節(jié)、開門節(jié)、守夏節(jié)等老撾傳統(tǒng)節(jié)日旅客運(yùn)輸，啟用互聯(lián)網(wǎng)手機(jī)App售票系統(tǒng)并增加當(dāng)?shù)劂y行電子支付渠道，增設(shè)萬象市、瑯勃拉邦市內(nèi)售票點(diǎn)，出行體驗(yàn)進(jìn)一步提升。中老鐵路2023年4月13日起開行國際旅客列車，實(shí)現(xiàn)昆明、老撾當(dāng)日通達(dá)，已累計(jì)發(fā)送72個(gè)國家和地區(qū)的9.5萬名跨境旅客。中老鐵路全線每月旅客發(fā)送量由開通初期的60多萬人次增至目前的110多萬人次。

二是暢通物流通道，助力經(jīng)貿(mào)往來。中老兩國鐵路部門加強(qiáng)貨物運(yùn)輸組織，保障國計(jì)民生重點(diǎn)物資運(yùn)輸，提升運(yùn)輸能力和效率，跨境貨物列車每日開行數(shù)量由開通初期的2列增加到目前的14列。拓展跨境貨運(yùn)產(chǎn)品，開行定點(diǎn)、定時(shí)、定線、定車次的中老鐵路“瀾湄快線”國際貨物列車達(dá)400列，貨物運(yùn)輸輻射老撾、泰國、越南、緬甸等12個(gè)“一帶一路”共建國家和國內(nèi)主要城市。積極探索“中老鐵路＋中歐班列”等國際運(yùn)輸新模式，老撾、泰國等國家至歐洲鐵路直達(dá)運(yùn)輸時(shí)間縮短至15天。加強(qiáng)貨運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，萬象南換裝場(chǎng)建成投用，中老泰鐵路實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通，累計(jì)換裝貨物101列、集裝箱3838標(biāo)箱。完成磨憨鐵路口岸提質(zhì)擴(kuò)能改造，加強(qiáng)中老海關(guān)部門溝通協(xié)調(diào)，積極推行快速通關(guān)和轉(zhuǎn)關(guān)模式，口岸通關(guān)效能大幅提升。

三是輻射效應(yīng)凸顯，助力經(jīng)濟(jì)發(fā)展。中老鐵路部門積極與兩國旅游部門合作，在昆明和萬象間開通了多條旅游線路，推動(dòng)了西雙版納、瑯勃拉邦等地旅游經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展。據(jù)云南省旅游部門以及老撾新聞、文化和旅游部統(tǒng)計(jì)，2023年1月至9月，西雙版納接待游客5409萬人次，實(shí)現(xiàn)旅游總收入732億元，同比分別增長(zhǎng)38%、47%；前往老撾旅游的外國游客達(dá)到240萬人次，同比增長(zhǎng)285%。中老鐵路加速了人流、物流、資金流、信息流的流動(dòng)，跨境貨物品類由開通初期的橡膠、化肥、百貨等10多種擴(kuò)展至電子、光伏、通信、汽車等2700多種，有效帶動(dòng)萬象賽色塔綜合開發(fā)區(qū)、磨丁經(jīng)濟(jì)特區(qū)等經(jīng)濟(jì)園區(qū)發(fā)展，帶動(dòng)老撾鐵礦石、木薯粉、橡膠等產(chǎn)量明顯增加，促進(jìn)了沿線各類產(chǎn)業(yè)擴(kuò)能升級(jí)和國際經(jīng)貿(mào)往來。

四是強(qiáng)化運(yùn)維管理，保障安全暢通。中老兩國鐵路部門強(qiáng)化人防物防技防措施，廣泛采用衛(wèi)星地圖、無人機(jī)、遠(yuǎn)程視頻等先進(jìn)科技手段，充分運(yùn)用中國先進(jìn)技術(shù)裝備養(yǎng)護(hù)維修線路，強(qiáng)化基礎(chǔ)設(shè)施巡查、檢修和管理，深入開展防洪防汛等安全專項(xiàng)整治，保障了設(shè)備設(shè)施質(zhì)量狀態(tài)持續(xù)良好，經(jīng)受住了繁忙客貨運(yùn)輸和特大雨季、地震等自然災(zāi)害的嚴(yán)峻考驗(yàn)，確保了國際運(yùn)輸通道安全暢通。中老兩國政府建立了路地聯(lián)防工作機(jī)制，加大鐵路安全科普宣傳力度，引導(dǎo)沿線民眾知路愛路護(hù)路，強(qiáng)化共建平安鐵路理念，形成共同維護(hù)鐵路安全的良好氛圍。大力培養(yǎng)老撾本土鐵路人才，發(fā)揮中方師傅傳幫帶作用，全面提升老撾員工實(shí)踐操作技能，800余名老撾員工中有近九成已定崗定職，參與到中老鐵路運(yùn)營工作中，成為老撾第一代鐵路技術(shù)人才。

下一步，國鐵集團(tuán)將充分運(yùn)用中老鐵路開通運(yùn)營兩周年以來的成功經(jīng)驗(yàn)，強(qiáng)化與老方鐵路部門合作，加強(qiáng)中老鐵路安全管理，提升運(yùn)輸能力和服務(wù)品質(zhì)，為高質(zhì)量共建“一帶一路”、更好造福中老兩國人民作出更大貢獻(xiàn)。

（總臺(tái)記者 劉文杰）

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