圖：中國(guó)鐵路機(jī)車(chē)車(chē)輛集團(tuán)公司在美國(guó)馬薩諸塞州的一處工廠。\華盛頓郵報(bào)
在特朗普的第二任期，中國(guó)將擔(dān)任2026年亞太經(jīng)合組織（APEC）領(lǐng)導(dǎo)人非正式會(huì)議東道主，同年美國(guó)也接任G20輪值主席國(guó)。吳心伯表示，2026年這兩場(chǎng)高規(guī)格外交活動(dòng)，都是未來(lái)中美雙方領(lǐng)導(dǎo)人會(huì)晤，或到對(duì)方國(guó)家進(jìn)行訪問(wèn)的機(jī)會(huì)，他認(rèn)為，中美關(guān)系走向的關(guān)鍵在2025年，尤其是2025年前面幾個(gè)月。
吳心伯直言，中美關(guān)系在未來(lái)四年很有可能“低開(kāi)”，甚至可能“低走”，“低到什么程度，低開(kāi)以后怎么走，決定了2026年這兩場(chǎng)活動(dòng)能夠給中美關(guān)系提供什么樣的機(jī)遇。”
吳心伯表示，這幾年中美實(shí)際上一直在利用活動(dòng)為雙邊創(chuàng)造接觸的機(jī)會(huì)，包括這次國(guó)家主席習(xí)近平與拜登總統(tǒng)在秘魯首都利馬的會(huì)晤。他認(rèn)為，這次會(huì)晤有兩個(gè)方面的意義，一是希望中美關(guān)系在特朗普與拜登權(quán)力交接期間能夠?qū)崿F(xiàn)平穩(wěn)過(guò)渡，二是對(duì)新政府表明態(tài)度，希望能有助于特朗普在思考他的對(duì)華政策時(shí)能夠準(zhǔn)確、全面地了解中方的信息。
另外，美國(guó)國(guó)會(huì)近期推動(dòng)多個(gè)涉華法案，上周眾議院開(kāi)始推動(dòng)取消中國(guó)“永久正常貿(mào)易關(guān)系”（PNTR）法案，不再給予中國(guó)“貿(mào)易最惠國(guó)待遇”。明年特朗普上臺(tái)后，相關(guān)涉華法案是否影響中美關(guān)系？吳心伯認(rèn)為，在特朗普第二任期內(nèi)，中美經(jīng)貿(mào)關(guān)系肯定會(huì)受到重大的沖擊，“但國(guó)會(huì)是否會(huì)積極推動(dòng)取消這一（最惠國(guó)）地位，可能還是未知數(shù)。”吳心伯指出，共和黨人更多是希望借這些議案向拜登政府施壓，限制他在對(duì)華問(wèn)題上的動(dòng)作。他認(rèn)為，在特朗普第二任期內(nèi)，國(guó)會(huì)可能會(huì)將此事作為特朗普跟中國(guó)討價(jià)還價(jià)的一個(gè)籌碼，“先談再打，而不是打了再談”，但他也表示，具體情況仍取決于特朗普如何設(shè)計(jì)其對(duì)華政策，國(guó)會(huì)共和黨人應(yīng)該愿意配合特朗普。
相關(guān)熱詞搜索：
