圖:4月28日,神舟十七號、神舟十八號航天員乘組在軌舉行交接儀式,兩個乘組移交了中國空間站的鑰匙。
中國載人航天工程辦公室消息,北京時間2024年4月28日,神舟十七號、神舟十八號航天員乘組在軌舉行交接儀式,兩個乘組移交了中國空間站的鑰匙。空間站傳回的畫面顯示,兩個乘組六名航天員分別在確認書上簽字,隨后神十七指令長湯洪波將象征著接力棒的空間站鑰匙移交給神十八指令長葉光富。“我們神舟十八號乘組,一定竭盡全力,去跑好屬于我們的這一棒,請大家放心!”葉光富說。
目前,神舟十七號航天員乘組已完成全部既定任務,將于4月30日乘坐神舟十七號載人飛船返回東風著陸場。著陸場及各參試系統(tǒng)正在密鑼緊鼓做好迎接航天員回家的各項準備。
據(jù)報道,這是東風著陸場第六次執(zhí)行載人飛船返回搜索和航天員救援任務。4月26日,東風著陸場按照全系統(tǒng)、全狀態(tài)、全流程組織完成神舟十七號搜救回收任務最后一次全系統(tǒng)綜合演練,全面模擬空中搜救、地面處置以及測量、通信等設備技術(shù)狀態(tài)和工作流程。
著陸過程約50分鐘
酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心的卞韓城表示,此次返回最大的特點就是常態(tài)化,常態(tài)化看似狀態(tài)變化不大,但絕不是簡單重復,比如環(huán)境嚴苛導致搜救裝備故障率高、野外訓練演練容易出現(xiàn)安全事故等,要求團隊保持從零開始的心態(tài),精心準備、精心組織、精心實施任務。為應對著陸場復雜地形地貌、多變氣象條件可能造成的不利影響,航天搜救隊對東風著陸場周邊所有地形進行了勘察,全面摸清了著陸場地形地貌。
同時,航天搜救隊地面分隊還配備了多種型號無人機,與地面分隊現(xiàn)有的蟒式全地形車、水下機器人等設備形成聯(lián)合搜救設備體系,全面梳理方案預案,確保搜索救援的可靠性。
中國載人航天工程辦公室消息稱,著陸場及各參試系統(tǒng)正在密鑼緊鼓做好迎接航天員回家的各項準備。此次任務飛船采用5圈快速返回方案,經(jīng)歷制動離軌、自由滑行、再入大氣層、開傘著陸等4個階段,整個返回著陸過程用時約50分鐘。
相關(guān)熱詞搜索: