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從三個關鍵字看上海國際科創(chuàng)中心建設

2024
05/27
21:12
新華社
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2024年,是上海國際科創(chuàng)中心建設十周年。主動服務國家戰(zhàn)略,2023年上?;A研究投入增長至2013年的三倍以上;科創(chuàng)板首發(fā)募資額和總市值位居全國首位;科技創(chuàng)新助力上海經(jīng)濟體量突破4萬億元大關……

闖在基礎研究“無人區(qū)”,創(chuàng)在體制機制改革生態(tài)田,育在未來產(chǎn)業(yè)新質生產(chǎn)力,上海加快從“建框架”向“強功能”推進,邁向科技強國建設的下一個十年。

闖!賦能百業(yè),自覺向科技創(chuàng)新要動力

“首次證實鉭酸鋰異質集成晶圓性能更好、成本更低,有望成為光子芯片的核心材料!”5月8日,中國科學院上海微系統(tǒng)所研究員歐欣團隊多年深耕,取得令人振奮的突破性成果。

加快建設具有全球影響力的科技創(chuàng)新中心,上海始終以排頭兵的姿態(tài)、先行者的擔當,向“無人區(qū)”挺進。

空中俯瞰上海城市風光(無人機照片,2024年5月24日攝)。新華社記者 方喆 攝

面向世界科技前沿,體細胞克隆猴等一批首創(chuàng)成果在上海誕生;面向國家重大戰(zhàn)略需求,上海累計牽頭承擔國家科技重大專項929項,參與研制“天舟”“神舟”等一批國之重器;面向經(jīng)濟主戰(zhàn)場,C919國產(chǎn)大飛機沖天、首艘國產(chǎn)大型郵輪遠航,上海團隊自主研發(fā)出一批具有國際先進水平的重大戰(zhàn)略產(chǎn)品;面向人民生命健康,全國獲批上市的1類創(chuàng)新藥和創(chuàng)新醫(yī)療器械,上海占了近五分之一……

拼版照片是2023年11月29日在上??萍紕?chuàng)新成果展上拍攝的雜志封面,左為《細胞》封面的克隆猴“中中”和“華華”,右為《細胞》封面的一只來自中國的“嵌合猴”。新華社記者 方喆 攝

十年來,搶占制高點,上海著力強化科技創(chuàng)新策源功能,努力打造成為科技強國建設的重要引擎。

這是2023年5月28日在上海虹橋國際機場停機坪拍攝的C919飛機。當日,C919大型客機圓滿完成首個商業(yè)航班飛行。新華社記者 丁汀 攝

如今,上海已集聚超過80家“國字頭”的高端科研平臺、超過2.4萬家高新技術企業(yè),在滬國家實驗室、高水平研究型大學等戰(zhàn)略科技力量梯度展開。

在寶鋼股份,不僅黑燈工廠中工業(yè)機器人干著“風險大、環(huán)境臟、重復勞動”的3D崗位,“AI主操”臺還讓海量數(shù)據(jù)與人工經(jīng)驗完美結合。“寶武的重心就是轉變發(fā)展方式、增強科技創(chuàng)新能力和提高效率效益。”寶武集團黨委書記、董事長胡望明說。

科創(chuàng)迭代、產(chǎn)業(yè)蝶變,加快向高端綠色智能跨越:十年來,集成電路、生物醫(yī)藥、人工智能等三大先導產(chǎn)業(yè)在上海蓬勃發(fā)展,規(guī)模增至1.6萬億元,占上海GDP比重三分之一。

強化前瞻性、戰(zhàn)略性、系統(tǒng)性科技布局,深化人形機器人、量子計算、6G等領域創(chuàng)新;加快建設重大科技基礎設施集群,已建、在建和規(guī)劃的設施達20個……上海將持續(xù)增強科技創(chuàng)新的源頭供給放在首位,為培育新質生產(chǎn)力賦能助陣。

“全過程創(chuàng)新、全鏈條加速、全社會活力,向科創(chuàng)要動力,不光是科技部門,也成為百行千業(yè)的共識。”上海市科委主任駱大進說。

這是停泊在上海吳淞國際客運碼頭的國產(chǎn)首艘大型郵輪“愛達·魔都號”(2024年5月9日攝)。新華社記者 方喆 攝

創(chuàng)!由點及面,主動向機制改革要活力

走進上海數(shù)學與交叉學科研究院,無論會議室、辦公室還是走廊,隨處可見大大小小的黑板。這是數(shù)學家們提出的小需求,用來“捕捉”隨時閃現(xiàn)的靈感。

這是上海數(shù)學與交叉學科研究院外景(2023年12月28日攝)。新華社記者 周琳 攝

由著名數(shù)學家、菲爾茲獎首位華人得主丘成桐領銜的這一研究院,用最大誠意向全球人才拋出橄欖枝,僅3個月有來自10余個國家和地區(qū)、40個左右頂尖科學家入駐。

研究院副院長胡森說,通過薪酬、評價等體制改革,兼具大學“最先一公里”的前瞻和市場“最后一公里”的靈活轉化,吸引他們面向基礎學科、人工智能等領域,全力以赴攻克數(shù)學“皇冠”。

在全球科技競爭白熱化的當下,贏得未來的關鍵在于配置資源的能力。上海敢于刀刃向內,持續(xù)向改革要活力。

“先行區(qū)”探路,激活前沿創(chuàng)新。2021年,上海創(chuàng)新基礎研究支持范式,讓“特事特辦”給科研人員充分賦權賦能,復旦大學、上海交通大學等高校先行探索。“徹底改革流程鏈條、精簡審批,把立項權限直接交給高水平科研單位,原創(chuàng)思想更容易‘冒出來’。”復旦大學科研院相關負責人王浩說。

基礎研究是整個科學體系的源頭。2022年上海全社會基礎研究投入達到180.59億元,近10年平均年增長14.15%。

科創(chuàng)離不開人才、資金、應用等配套機制,既要有沖勁,更要有韌勁。在刻蝕機“鮮有資本問津”時,上海主力科創(chuàng)基金為回國創(chuàng)業(yè)的尹志堯提供數(shù)千萬元,十年來打破部門壁壘、服務科創(chuàng)的“政策包”不斷升級,成就了科創(chuàng)板半導體設備“第一股”中微半導體,更加速集成電路行業(yè)在上海集聚。

科技引領新型工業(yè)化,區(qū)塊鏈、Web3.0等金融科技蓬勃發(fā)展;與國際經(jīng)濟、貿(mào)易、航運中心同頻共振,至2023年末上海累計認證近600家外資研發(fā)中心;國際金融中心加速創(chuàng)新技術從實驗室走向大市場,“這是上海的獨特優(yōu)勢,五個中心攥指成拳。”駱大進說。

法治化保障,護航創(chuàng)新引領。以前瞻立法建科創(chuàng)之城,十年來,一系列法規(guī)群撐起科創(chuàng)的四梁八柱:2020年,《上海市推進科技創(chuàng)新中心建設條例》出臺,成為國內首部科創(chuàng)中心建設的“基本法”;修訂《上海市科學技術進步條例》,凸顯上海國際科創(chuàng)中心建設的戰(zhàn)略使命和龍頭帶動、示范引領功能……

“上海正在用越來越完善的法規(guī)制度群,鞏固前瞻探索的科技制度創(chuàng)新成果,解開綁住科研人員的繩索。”上海市科委戰(zhàn)略規(guī)劃處處長韓元建說。

育!厚植土壤,不懈向開放生態(tài)要潛力

短短幾年,3項自主研發(fā)的1類新藥相繼獲批上市,其中一款抗癌新藥成功“出海”。作為一家誕生于上海、成長于上海的本土藥企,和黃醫(yī)藥將這些高光時刻歸功于呵護開放生態(tài)。

這是2023年11月29日在上??萍紕?chuàng)新成果展上拍攝的和黃醫(yī)藥研發(fā)的一款新藥。新華社記者 方喆 攝

“上海是政策‘試驗田’,得益于體制機制創(chuàng)新,提前3年上市銷售;上海又是產(chǎn)業(yè)聚集地,百余個臨床項目先后進行;上海還是營商‘優(yōu)等生’,承諾好項目不缺土地,讓一體化研發(fā)、生產(chǎn)及商業(yè)平臺走入現(xiàn)實。”和黃醫(yī)藥執(zhí)行副總裁崔昳昤說。

上海正努力營造世界一流的創(chuàng)新生態(tài),為創(chuàng)新種子提供土壤、陽光和雨露,進一步加速科技成果向現(xiàn)實生產(chǎn)力轉化。

走進位于徐匯濱江的模速空間創(chuàng)新生態(tài)社區(qū),這里被業(yè)界稱為“中國大模型密度最高”的地方,近70家相關企業(yè),涵蓋底層技術、應用研發(fā)、場景設計等全產(chǎn)業(yè)鏈“伙伴”。“我們不僅提供數(shù)據(jù)、評測、金融等硬保障,同時也提供對接資源等軟服務。”模速空間副總經(jīng)理張韻說。

讓鏈主效應能溢出,上海首創(chuàng)“探索者計劃”,2024年吸引了聯(lián)影醫(yī)療、鴻之微科技、華測導航、上海飛機設計研究院等“領頭羊”。聚焦關鍵“十年磨劍”,上汽新能源汽車、聯(lián)影高端醫(yī)療設備等核心技術產(chǎn)品揚帆出海,實現(xiàn)從單向引進到輸出技術的跨越。

“加入‘探索者計劃’以來,聯(lián)影集團攜手多家高校、科研院所、三甲醫(yī)院協(xié)同創(chuàng)新,推動產(chǎn)品核心性能達到國際領先水平。”聯(lián)影集團董事長薛敏說。

數(shù)據(jù)顯示,上海聚焦前沿新賽道啟動新建約10家高質量孵化器,研究設立科技創(chuàng)新引導基金,上海市科技型企業(yè)貸款余額達1.05萬億元,開展“科創(chuàng)A計劃”等投融資對接活動,瞄準未來產(chǎn)業(yè)加足馬力。

一條從上海市松江區(qū)發(fā)端的G60科創(chuàng)走廊,正將長三角的科技朋友圈串聯(lián)起來,海內外高能級產(chǎn)業(yè)紛至沓來,持續(xù)提升科創(chuàng)濃度。服務國家戰(zhàn)略,上海持續(xù)在科技圈“建群”。一位受訪對象以國產(chǎn)大飛機為例算了筆賬:一架C919售價1億美元,需要數(shù)千家上下游配套供應商生產(chǎn)制造,帶動的是整個航空工業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈。

2024年5月23日,在位于長三角G60科創(chuàng)走廊策源地的上海松江,正泰電氣變壓器車間內的機器人把一層層薄為0.23毫米的硅鋼片按設計要求疊裝加工。新華社記者 王翔 攝

瞄準具有全球影響力的科創(chuàng)中心這一目標,新征程上踔厲奮發(fā)的上海,正在第一動力的賽道上全力奔跑。

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