近日，菏澤市綜合交通網(wǎng)“十四五”及中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃情況新聞發(fā)布會(huì)舉行。記者從會(huì)上獲悉，備受關(guān)注的魯南高鐵曲阜至菏澤至莊寨段將于2021年底建成通車。
2019年11月26日，由臨沂北站開往曲阜東站的G5587次“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車組列車由臨沂北站開出，標(biāo)志著日蘭高速鐵路日曲段正式投入運(yùn)營(yíng)。開通運(yùn)營(yíng)初期開行動(dòng)車組列車日常線14對(duì)、周末線3對(duì)、高峰線3對(duì)。日照至曲阜間最快運(yùn)行時(shí)間由3小時(shí)13分壓縮至1小時(shí)14分。
魯南高鐵曲阜至菏澤至莊寨段從動(dòng)工到建設(shè)，一直都備受關(guān)注，如今又有新進(jìn)展。在菏澤市“十四五”期間鐵路建設(shè)重點(diǎn)任務(wù)中，主要包括干線鐵路和鐵路專用線兩個(gè)方面。干線鐵路近期建設(shè)重點(diǎn)包括高鐵2項(xiàng)、普速鐵路2項(xiàng)。其中，魯南高鐵曲阜至菏澤至莊寨段，2021年底建成通車。目前，魯南高鐵菏澤段已經(jīng)聯(lián)調(diào)聯(lián)試1000多趟，行程57000多公里，計(jì)劃12月下旬在菏澤高鐵東站舉行開通儀式。
這段鐵路包括曲阜至菏澤段、菏澤至莊寨段兩個(gè)區(qū)間，曲阜至菏澤段于2019年1月開工建設(shè)，菏澤至莊寨段2020年1月開工建設(shè)，全長(zhǎng)198.6公里，設(shè)計(jì)速度350公里/小時(shí)，共設(shè)置曲阜南站、兗州南站、濟(jì)寧北站、嘉祥北站、巨野北站、菏澤東站、莊寨站7個(gè)車站。魯南高鐵是國(guó)家“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)的重要連接通道，是山東省“三橫五縱”高鐵網(wǎng)的重要組成部分。建成通車后，將與京滬高鐵和建設(shè)中的京港（臺(tái)）通道兩大客運(yùn)通道及日蘭高鐵曲阜至日照段、青鹽鐵路、鄭徐高鐵等國(guó)家干線鐵路實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通，是貫通山東通往我國(guó)中部地區(qū)的高鐵大通道，也是魯南地區(qū)進(jìn)入中原和北上廣等地區(qū)的重要通道。
日蘭高鐵曲阜至菏澤至省界段通車之后，將結(jié)束菏澤不通高鐵的歷史。同時(shí)，曲阜至菏澤至省界段通車后，加上2019年已經(jīng)通車的日蘭高鐵日曲段，意味著今年年底前， 日蘭高鐵山東段將全面貫通，從日照到莊寨站將暢通無阻。這其實(shí)也標(biāo)志著山東“三環(huán)四橫六縱”規(guī)劃中最南“一橫”高鐵線將大功告成，這也是山東高速鐵路網(wǎng)“三環(huán)四橫六縱”規(guī)劃中最先建成的“一橫”。同時(shí)，貫穿魯南經(jīng)濟(jì)圈中除棗莊之外的其他所有四個(gè)地級(jí)城市：日照、臨沂、濟(jì)寧、菏澤，魯南經(jīng)濟(jì)圈真正擁有了自己的“大動(dòng)脈”。此外，日蘭高鐵全部建成通車后， 從日照至蘭考將由原來繞道青島、濟(jì)南、徐州的1100公里縮短至不到500公里，由于日蘭高鐵連接中國(guó)東西線大動(dòng)脈隴海客專，而隴?？蛯Ｉ钊氪笪鞅?。眼下，魯豫兩省“制定同步建設(shè)計(jì)劃，確保鄭濟(jì)高鐵、魯南高鐵魯豫段同步建成、同步開通”，意味著魯豫兩省實(shí)現(xiàn)高鐵直連的日子越來越近。
日蘭高速鐵路是山東省一條東西向重要客運(yùn)通道，將在多個(gè)節(jié)點(diǎn)連接國(guó)家快速干線，與國(guó)家路網(wǎng)實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通。該通道的建設(shè)，將有效解決魯南、魯西南地區(qū)群眾快速出行問題，有利于擴(kuò)大和深化與中原經(jīng)濟(jì)區(qū)等區(qū)域間合作交流，有利于沂蒙革命老區(qū)高效便捷地承接京津冀、長(zhǎng)三角經(jīng)濟(jì)區(qū)的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，充分發(fā)揮經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)引領(lǐng)和輻射帶動(dòng)作用，對(duì)于促進(jìn)魯南地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要意義。（劉玄義）
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